Снимки и статии, представени от посетителите

Проектите по-долу са от стария сайт. Ако искате да ни разкажете за вашия проект, моля, посетете Коментар на проекта за посетител Където можете да качите вашите снимки и да ни разкажете за вашия проект.

 

Кен Денман написа чудесна статия "Изнасяне на Outboard извън хранилището"във формат Microsoft Word. Благодаря Кен, сигурен съм, че другите ще намерят това за полезно.

 

Том,
Това е моят завършен "56 Lightwin, модел 3018. Направи ли пълна настройка заедно с нови уплътнения в долната част. Тъй като резервоарът имаше много вдлъбнатини и оригиналната боя беше в лоша форма, аз го съборих и току-що рисувах резервоара и кожухарите. Също така реших да не поставям нови decals, така че просто ръчно рисувах щита на резервоара и контролната табела. Този великолепен малък кикър бута моя 8 "лодка в доста добър клип около езерото Кевой в южна Каролина, риболов на бас и синигел.
Благодаря,
Рон Пиърсън

Рон Пиърсън 1 Рон Пиърсън 2

 

 

Здравейте Том-
 
Имам извънбордов двигател „Johnson Seahorse“ с мощност 58 к.с. Ясно си спомням как отидох с него в спортния магазин в Милуоки, за да го закупя нов. Вероятно не бях по-висок от самия мотор. Той рита в моето мазе / гараж и не е бил управляван през последните 5.5+ години. Не мога да понеса да се разделя с него, но от друга страна нямах представа откъде да започна да го реанимирам. Току-що попаднах на вашия уеб сайт, описващ вашия собствен проект с подробни подробности. Не мога да започна да ти казвам колко ми е полезно това. Просто исках да ви благодаря за времето и усилията, необходими за събирането на тази информация. Надявам се тази зима да върна към живот моето конче.
 
Благодаря!
 
Джим Розенкранц (Атланта)
Джим Розенкранс (Атланта) 1 Джим Розенкранс (Атланта) 4

 

 

Здравейте Том. Любовта на сайта. Благодаря за помощта. Ето някои снимки на моя 1964 Johnson 3HP. Баба ми ми даде този мотор и стара лодка от фибростъкло (принадлежала на моя дядо).
Двигателят е в добра форма. Тя беше преработена и настроена преди няколко години. Моят приятел Майк и аз проверихме всичко. Само 2 реални проблеми с него. Двете оригинални намотки бяха пържени. Също така, винтът към корпуса на работното колело не се е задействал напълно, което накара работното колело да изсмуче въздуха и да прегрява двигателя. Фиксирани тези сега си страхотно! Не бих знаела откъде да започна, ако не беше за вашия сайт.
 
Благодаря, Аарон
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

Прикачвам 2 снимки на мотора, който възстанових след вашата уеб страница ..... забавлявах се много със стар геен
Джонсън работи като нов .... преди всичко Ние просто трол за бас и петна пещера.
 
 KC
KC 3HP Johnson 1 KC 3HP Johnson 2

 

 

Завърших модификацията на моя мотор с помощта на статията ви и исках да ви уведомя, че това е успех. Местното яхтено пристанище заяви, че моторът не струва усилията и цената и ме цитира над $ 500, за да го пуснат на работа. Вярвам, че имам около $ 120 в него с работно колело, комплект за възстановяване на въглерод, точки, кондензатор, намотки, щепсели и лубриканти. И това бяха акции. Не мога да чакам да стигнем до езерото и да видим какво може да направи. Започна и при първата дръпване! Този мотор принадлежеше на дядото на жена ми и не се е занимавал с 40 години, чичо й е съхранявал в мазето си, всъщност имал гориво или гориво в резервоара. Благодаря за сайта, че наистина ми помогна много, и го направих много лесно да се постигне.

Грег Пол

Грег Пол 1 Грег Пол 2 Грег Пол 3

 

.

Тема от Danetsoft и Данънг Пробо Саекти вдъхновен от Maksimer