Можете да поправите лодката си и да се върнете по вода, без да харчите прекалено много пари при търговец на морски дребно.

Основната цел на този сайт е да споделя моя опит и да предложи безплатни практически съвети и трикове, за да настроите конкретни стари мотори на извънбордни лодки Evinrude и Johnson, така че да се чувствате комфортно да правите същото. Също така, аз давам някаква история на всеки от тези двигатели, така че да ги оцените по-добре. Ако имате един от моторите за извънбордна лодка, за който говоря в тези „Проекти за настройка“, и искате да настроите собствения си стар мотор за извънбордна лодка Evinrude или Johnson, за да го накарате да работи добре, това е мястото за вас. Въпреки че този сайт не замества сервизно ръководство, страниците, които описват тези проекти за настройване, съдържат стъпка по стъпка инструкции, както и снимки, които надхвърлят това, което бихте намерили в типичното ръководство за обслужване. С течение на времето се надявам да добавя още „Проекти за настройване“ към списъка по-долу. Положителните отзиви винаги се оценяват, но аз също мога да приема критиката.

1909 Evinrude извънбордов прототип

Нещата са се променили много в миналото 100 + години, но някои неща остават същите. Любовта на лодки, вода, на открито, както и на миризмата и звука, които винаги ще се свързват с извънбордовия двигател на лодката. Те са всичко, което принася приятни мисли в умовете ни и се свързва с добрите времена. Много хора разчитаха на двигателите на "Евинруде", за да ги доведат безопасно вкъщи, да избягат от бури, да осигурят власт, когато и където е необходима както за сериозна работа, така и за цял свят на отдих. За всички постижения, благодарим ви Ole Evenrude. Нека ти почиваш в мир и винаги си спомняш.

Поздравяваме Оле Евинруде и неговата идея - 100 + преди години да виси преносим мотор на гърба на лодка и да донесе нова ера на водния транспорт.

Моля НАТИСНИ ТУК Да продължи с въвеждането на автора.

.

Тема от Danetsoft и Данънг Пробо Саекти вдъхновен от Maksimer